都说上虞公交车“一座一人”、严禁超载。昨天下午，来自绍兴一家事业单位的罗先生回绍兴，当他乘上上虞116路公交车时，发现许多市民站立乘车。罗先生很纳闷：难道上虞“一座一人”举措走到了尽头？记者昨天从上虞市交通局得到消息，从“五一”开始，上虞城区10条公交线路严格按座位限定乘坐人数的做法已成“明日黄花”。

    鉴于我国人口众多的“国情”，公交车超载行驶似乎成了各大城市的“潜规则”，而上虞市去年受公交车超载事故导致10多人死亡的影响，公交车严格按座位限定乘坐人数，严禁超载。这一从安全的角度出发的举措实施以来，在当地引发一场大争论，特别是一些市民大喊“乘车难”（本报4月17日一版曾作详细报道）。

    在一片争议声中，上虞的公交一体化改革在稳步扎实推进。记者在采访中获悉，市民可以站立乘公交相对于“一座一人”有了明显进步。一位公交车驾驶员告诉记者，以往一辆公交车座位只有23座，按照“一座一人”规定，只能坐23人，而如今可以坐37人。但是，市民可以站立乘车，并非限乘政策走到了尽头。这名驾驶员称，37人是上限，超过37人仍将作超载处理，要受处罚。

    据了解，由于上虞通往乡镇的公交化线路改造将在今年10月前后完成，所以目前只有开往盖北的公交车从原先的19座换成了30座，其他线路“扩容”将在晚些时候推进。

    据介绍，连日来，上虞市交通、公安和城市管理等部门还分兵“把守”公交相关线路，杜绝超载。上虞市交通局相关负责人称，交通安全永远放在第一位，上虞新的公交运行模式刚开始，需要在实践中不断完善、不断改进，只有有关部门及市民共同努力，上虞公交才能步入一个崭新的时代。（来源：绍兴网－天天商报　记者 范文忠）