——南航SOC圆满完成春节台商包机首航
   本报讯（通讯员冯语文）随着29日9点26分CZ3097航班在台北机场的平稳落地，南航SOC担负的2005年春节台商包机首航运行保障任务，初战告捷。在CZ3097航班的运行保障中，南航SOC发挥系统功能优势，科学计划，精心组织，严格航班放行标准，实施全程动态跟踪，确保了航班安全运行，万无一失。
   领导—亲临一线组织指挥
    为确保春节台商包机运行安全，29日凌晨5点，南航SOC总经理潘前进带领一行工作人员，迎着毛毛细雨，披着浓浓晨雾，驱车赶到了广州白云机场CZ3097航班保障现场，按照“2005年春节台商包机首航保障预案”，对运行保障准备工作再次进行了认真检查并要求所有值班人员坚守岗位，尽心尽职，严格按照预案要求，做好保障工作，确保首航班机的准点起飞，正常运行和安全降落。从运行准备到8点零5分CZ3097航班起飞和9点26分CZ3097航班在台北机场降落，前后5个半小时，SOC的老总们始终站在了指挥位置上，密切注视航班的运行情况，精心指挥航班按预案运行。
   系统——实施全程动态跟踪
   CZ3097航班起飞以后，南航SOC充分发挥系统功能优势，其动态跟踪席位，对航班的整个运行情况实施了全程动态跟踪。包括航班飞机的航线、航路、运行空域、运行高度、动态方位、地理位置、地理特征等都掌握得清清楚楚。同时还适时与空中机组进行了信息沟通，保证了地面对空中的有效指挥和空中安全情况的及时反馈。由于大陆航班是50年来首次直飞台湾，飞行机组人员对台湾空域的地理环境不熟，加上又要越海飞行，航班运行安全保障难度非常之大。南航SOC为了保证对首航航班实施有效的全程跟踪，在准备阶段，大量查阅了越海飞行的相关资料，补充了上千组有用数据，同时对SOC动态跟踪系统进行了精心维护，大大提高了系统的有效跟踪能力。
   航班—运行正常安全顺畅
   由于南航在2005年春节台商包机首航保障中，在运力上安排了最好飞机—波音777飞机。技术上安排了最优秀机组—由总飞行师郝建华领飞；保障上采用最先进的运行控制系统—SOC系统。加上飞行计划的科学合理，放行标准的严格把握，协调人员的积极主动，值班人员的尽心尽职，使台商包机航班均做到了准时起飞，正常运行，安全到达。没有发生任何运行不畅现象，没有出现任何影响安全苗头。29日9点26分CZ3097航班机组人员通过卫星电话从台北告知SOC值班员：CZ3907航班已顺顺利利，安安全全，在台北机场落地，台商们非常高兴，交口称赞南航的飞机好，南航的机组好，南航的服务好！