深珠伶仃洋公路通道规划公开征求意见 拟采用“西桥东隧”方案 双向8车道+4线铁路

来源:金羊网| 2019-11-19 11:41:44|

  金羊网讯 记者郑达报道:18日,珠海市交通运输局发布了关于《伶仃洋公路通道及西延线(珠海段)交通详细规划》公开征求意见的公告。公告显示。跨江段推荐采用规模双向8车道高速公路+4线铁路,公路设计速度为100km/h;建设形式采用“西桥东隧”的桥隧方案。

  方案显示,规划范围为:东接伶仃洋公路通道跨海段、西接江门斗恩高速,并设支线衔接珠海机场高速、高栏港高速、西部沿海高速,珠海境内全长约53.4km。

  据悉,该项目2018年9月正式启动;2019年10月24日,召开并通过专家评审会。

  伶仃洋通道作为连接珠江东西两岸的重要通道,主桥距离上游深中通道12公里,距离下游港珠澳大桥20公里,东起深圳前海,经淇澳岛,西至珠海京珠高速互通立交,总长约47公里,其中淇澳岛至珠海京珠高速互通约15km。跨江段推荐采用规模双向8车道高速公路+4线铁路,公路设计速度为100km/h;建设形式采用“西桥东隧”的桥隧方案。

  伶仃洋通道西延线东起珠海京珠高速互通立交,经中山、珠海斗门至江门规划的斗恩高速,珠海境内总长约15.8km。建议规模双向6车道,设计速度为120km/h。

  高栏港高速北延线南起高栏港高速,北至江珠高速,总长约16.5km。建议规模双向6车道,设计速度为100km/h。

  机场高速北延线南起机场高速金台立交,北至高栏港高速北延线,总长约6.1km。建议规模双向4车道,设计速度为100km/h。

  伶仃洋通道在珠江口西岸自淇澳岛登陆后共设置13处互通立交,分别衔接珠海市的淇澳大桥、金琴快线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及中山境内的高快速路。

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