摘要:坚持下来真不容易
作者:涛天大醉 提交日期:2008-1-19
我是一名列车员,我的家位于辽宁的最南端——大连,在这个岗位上已经工作了8个年头,现在回想起来,我真的是很佩服我自己,能坚持下来真的是不容易啊!更不容易的是,我还要坚持一辈子!!!
在这个单位里工作,我感觉不到一点温暖,领导不论大小,看到你都是横眉冷对,但是要求我们一定要有礼貌,看见领导要来有迎声去有送语,但是我们却听不到被问候人的一点回音,难道尊重不是相互的吗?难道只有我们尊重别人,别人不用尊重我们吗?本单位的领导对我们都是如此,我们还指望别人能对我们多好呢!久而久之,我们都有一种自卑感,我们就是低人一等!
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大连是一个很美的城市,有的时候我也为我是大连人而感到自豪,但是我也感觉到,这里是天堂也是地狱,大连的城市发展很快,物价也不断飙升,我们一个月还是拿着1500元的工资,都不知道能买点什么?大连的房价现在最低的要6000多一平,而且还是在郊区,市内的房价已经过万,我不知道我要是买了房子贷款之后还能不能活下去,背负着这么沉重的负担,怎么能让我们安安心心的工作,怎么样让我们面带微笑面对每一位旅客,我们乘务费,工资水平还是延用的80年代的标准,铁路正在跨越式发展,但是我们的收入为什么没有跨越式发展呢?我侧面了解了一下,我段干了一辈子列车员的人,平均寿命不过70岁,也许领导们考虑过了,让我们赚再多的钱也没有太多机会花了!我们段的职工有一个共同的面部特征——蜡黄的脸、黑眼圈,我是当兵复原分配到我们段的,工作这几年以后,我最明显的感觉就是,腰疼了,腿抽筋了,上3楼就开始喘了,就是这样一个对身体伤害很大的职业,怎么一点对我们的补偿也没有呢!有人会问:你们干什么了会对身体伤害很大呢?我们一年有半年多的时间是在列车上度过的,列车高速运行,本身对人的身体就是一种折磨,你每次做了一天的火车回到家里会有什么感觉,只想洗个澡好好睡一觉,你在火车上可以休息,但是我们却是在工作,长途列车往返要3天,这三天中我们还要熬夜,两个人换班3、4点钟就要起来交接,有的时候是白天睡觉晚上当班,我们的生物钟始终处在混乱的状态中,白天睡不着,晚上还要当班,这当中的辛苦没有亲历是不能体会的!!!我们最悲惨的时候就是暑运和冬运,那个时候我们走完一个班后还要用休息的时间再走一个小班,基本在那段时间里我们几乎没有休息,整个人处在高度疲劳之中,这倒也罢了,即使是这样工作,我也没有听到过领导对我们的一句问候,没有人关心过我们在火车上的伙食,其实也不用关心的,因为加班的时候没有餐车,我们那些日子基本都是用方便面充饥的,一连吃几天的方便面会是什么效果,呵呵!我们就是方便面!其实就是有餐车也是一样的,大家可以用坐火车的机会看看乘务员吃的都是什么饭菜,就是没有办法不能不吃,其实看了那个饭菜,我宁愿再去吃方便面!我们的厨师师父都被我们亲切的叫作饲养员,而且我们在车上吃的每一顿饭是三块钱,为什么机关领导们的食堂比我们吃的好,每餐收的钱却比我们少呢?
听说新劳动法实施了,对职工的保障我们却是一点都没有体会到,听说新劳动法规定加班是要职工本人同意的,而且是要双倍工资的,这些似乎离我们还很远!我们段缺人,为什么没见我们领导把自己的子女安排在本单位的呢?凡是攀上关系的人都是想方设法调离客运段或是脱离乘务工作,我很羡慕那些走出去的人,因为他不仅找到的是一个好工作,还找到了自己的尊严,我段还有很多锦州调过来工作的复原兵,上下班要做八九个小时的火车,这就是中国特色的铁路乘务员吗?加班的时候成月的不能回家,有的人跟我说,他连段长什么样子都没见过,更别提关心了!但是他们还是在自己的岗位上默默的工作着,我们能说什么?总理亲自批示过不能拖欠农民工工资,我们真的很羡慕他们,什么时候有领导能这样的关心一下我们!我们的要求高吗?
来源:天涯社区





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