120急救服务成为两会上热点话题。本报资料图片

南方都市报2月20日报道 昨日下午，市人大代表在分组讨论中，对买一辆救护车平均要80万元是否天价，以及120服务是否需要再增加投入改进等方面，进行了热烈探讨。

“贵不贵专家说了算”

据代表反映，在今年的财政预算支出中，有一项支出是用于购置救护车的，平均每辆救护车的预算价格是80万元，全市总的救护车购价是1480万元。“一辆救护车就要80万元，是否太贵了？”

对市人大代表的疑问，同在该组参与讨论的市人大代表、市卫生局长黄炯烈表示，如果代表们嫌贵通不过，也可以不买，但需要救命时就嫌设备差，不需要救命时就嫌太贵，其实究竟贵不贵，还是应该听技术专家的意见。“建公路贵不贵？建地铁贵不贵？一条人命又应该是多贵呢？”据黄局长透露，用财政资金统一购置救护车的事情已经基本定下来了，非广州市单位，还将每辆车多给40万元补贴，到亚运时，全市都有相对统一的救护车，以展示广州的统一形象。

有来自天河区的市人大代表问，会不会要求区里医院也统一配套这种高价救护车？这位代表担心区医院也会被“绑架”出重金购买这种救护车，市卫生局负责人表示：只要不用市财政的钱，都不干涉。“但广州地区所有医院都会朝这个方向走，是定了的”。

120急救服务能否时间再缩短？

市人大代表何清源反映，广州市的120急救服务目前中心城区地带能做到10-20分钟，白云等地区要15-30分钟，比起日本等发达国家的平均急救3分钟，还有差距，希望政府能增加对120建设的投入。

何清源介绍，目前广州120急救系统只有一个指挥部，28个人的编制，实际操作人员26人，管辖全市53个急救点，共60多辆救护车。“北京2003年仅120急救一项就投入4个亿，有急救车辆300多辆、人员900多人，广州的急救系统与北京、上海尚有那么大差距，怎么弄？”何代表认为120急救系统不仅关系到民生，而且直接关系到2010年的亚运，他希望政府能借亚运契机，加大对这一系统的投入。

“120接回的病人，有时医院还必须给他吃、给他治疗却收不到一分钱，虽说政府有一笔这样支出的钱，但往往很难拿到，既需要公安的证明，又需要找不到家人的证明等”，何清源代表希望府能对医院这一块有所补偿，资助120平台。

■代表自述

急诊病人缺钱院长不让手术

市人大代表、市建委主任原陈如桂认为广州的120急救系统确实比北京、上海差。他讲述了一个亲身经历的小故事。

陈如桂说，去年某天深夜带小孩去市内一家医院打吊针。结果听到隔壁急诊室一名病人正大声哭号。他过去一看，原来是一名50多岁的中老年人，脚骨骨折，由120急救送来。陈如桂上前去了解，知道这是一名湖南籍打工人员，53岁，当晚搬水泵时，不小心砸了脚，整个脚掌翻转过来。

老汉身上没钱，院长不同意手术，因为院长估计这个手术需要10万元左右。陪同病人前来的工友掏光了身上所有的钱，总共也才1000多块钱。陈如桂当场拿出2000元钱，医生仍不做手术。紧急之下，陈如桂让市建委负责安全监察的一个处长，晚上12点多钟到老汉出事的广卫路一带一家一家地去查工地，辗转找到负责工程的那家单位，让其负责人当晚赶到医院，答应负责付急救医疗费。病人终于便被推进手术室抢救。(南方都市报) 记者:杨晓红