金正日神秘专列解密

金正日为何不坐飞机只坐专列

并不是没有坐过飞机,早年常选择这一交通工具

金正日在1965年访问印度尼西亚时乘坐的是主席专机。金正日的同居女，电影演员成惠琳出演自己最后一部电影《一个自卫团员的命运》时，金正日也是乘坐直升飞机前往外景地白头山。金正日乘坐飞机的照片在朝鲜出版物上也有多次出现。 [详细]

近三十年再没坐过飞机，为了亲民、 防止暗杀、 飞行恐惧症……各种猜测纷传

据朝鲜外务省第一副相姜锡柱在题为《金正日热风》的书中说:“(金正日)是为了更进一步感受人民生活才乘坐火车的”。但是美国的外交刊物《外交政策》网络版5月刊登了的一篇文章，认为“1976年，金正日在一次直升机坠机事故中身受重伤，之后他就患上飞行恐惧症，拒绝乘坐飞机”。对于这次事故，外界知之甚少。[详细]

亲自指挥过飞机恐怖袭击，所以比谁都清楚其威力

1987年11月29日，下午2点5分，从巴格达起飞、飞往汉城的大韩航空公司KAL858航班在缅甸附近的印度洋海域上空突然“失踪”。而就在2点1分，这架载有115名乘客和机组人员的飞机，还向仰光航空管制中心发出过“时间和位置正常”的信息。当时韩国还以为这是一起机械事故，直到朝鲜特工金贤姬被捕。这位年轻貌美的朝鲜特工在被逮捕后第8天，承认自己是得到金正日亲笔指令后行动的，因为朝鲜不能容忍自己的对手承办奥运会这么风光的活。
    此外，70年代中期在朝鲜国内发生的坠机事件也怀疑是金正日下令实施的。当时从平壤顺安机场飞往巴黎的朝鲜民航苏制客机在起飞后不久坠落爆炸。机上乘坐的是100多名文艺界人士。这些人大都是此前很少有机会出访国外的“南半部出身”。因此世间怀疑此次事件是金正日为继续隐瞒与同居女电影演员成惠琳的关系而下令实施的恐怖事件。当时的飞机机长是朝鲜最优秀的飞行员金万亿(金日成专机飞行员)也是有力的证据之一。 [详细] 　　

移动的装甲办公室 奔驰的特级酒店

专列变隐形列车 可躲美卫星和无人机监控

朝鲜为金正日的专列设置了包含雷达吸波材料的“网络”设备，只要将这层胶片形态的物质覆盖在列车表面，那么就很难捕捉到列车内人员的动向。 　　
　　分析称，此举是为了摆脱24小时追踪金正日专列的美国间谍卫星及U-2侦察机等。韩国军方人员此前曾表示：“我们通过卫星对金正日的动向进行24小时监视，特别是对其专用列车。”[详细]

购买尖端警卫设备 堪称“移动的装甲办公室”

据曾担任金正日警卫员、2000年叛逃韩国的“脱北者”李永国透露，金正日专列有6组，共计90节。这些专列堪称“移动的装甲办公室”：底部铺有防弹钢板，车上不仅配有机枪、榴弹发射器和高射炮，还有能抗击炸弹爆炸的防爆装置。设有金正日专用办公室的车厢内部被漆成白色，以显得比较宽敞，车厢墙壁厚达80厘米，即使是穿甲弹也不易击穿。车厢内有五人卧室，安装有可实时接入卫星电子地图及互联网的尖端通信装备，此外还有宴会厅、会议室、50名警卫队员安置房间及专车（两辆奔驰600）车库。 [详细]

保密措施可谓滴水不漏，无人知晓专列在何处

金正日在朝鲜乘坐火车活动时，其保密措施可谓滴水不漏。据报道，金正日所用专列由朝鲜护卫总局负责保养和运行，该部门成立于1976年，其前身是朝鲜光复后成立的专门保卫金日成安全的“警护中队”，它下设政治部、参谋部、保卫部和后方总局。 [详细]
    其中，护卫总局第2局主要负责朝鲜高层人士的出行安全，按朝鲜的说法就是“路上护卫”，也称“行动护卫局”。该局由行动计划部、行动安全部、列车护卫部等组成，有金正日参加的行动都被称为“1号行动”。在此活动中，所有护卫成员都脱掉军装，着便装从早上5点至晚上22点，在主要道路及铁路附近区域担任警戒任务。第二局的行动计划部主要负责“1号行动”的准备，通常要在一个月前就派先遣队到现场进行周密检查。“脱北者”李永国就透露：“金委员长外出时，为隐蔽出行方向，会出动多辆汽车、火车和船只。在出行时，按照先遣汽车、后发专列的顺序，按两小时间隔发车，在此期间，哪辆是金正日乘坐的火车并不被外人知晓。列车运行的时段被控制在6-8小时内，在此期间，任何人员和车辆均不得靠近铁道周边。”[详细]

专列行程可破吉尼斯纪录

寻更多投资援助 金正日乘专列访俄

2011年8月下旬，朝鲜领导人金正日出访俄罗斯。时隔9年后，从他的专列驶入俄境内开始，其访问期间的行踪就引起外界高度关注。据韩联社报道，8月30日，朝鲜中央电视台在新闻节目中罕见地公开了领导人专列的车厢内部，当时金正日正与俄联邦布里亚特共和国总统纳戈维岑亲切交谈。
　　金正日访俄乘坐的专列由17节车厢组成，比他2002年第二次访俄时的专列多出一节。专列最前端是大型办公专用车厢，可以举行各种会议，然后是卧铺车和通信车厢。随后是警卫人员、随行人员车厢。有一节车厢经过特别改装，装运的是金正日的奔驰防弹轿车，可直接从火车上开到地面。专列车厢有隐形工艺涂层，能够防范雷达、红外线传感器和声音侦察。 [详细]

金正日生前曾七次访华 专列足迹遍布近半中国

这位在外界看来行事低调的朝鲜最高领导人，每次访华都是“悄无声息”。什么时候来，来了做什么，这些信息通常只有在金正日离开中国后方能知晓。 [详细]
　　 金正日访问中国短则两三天，长则八九日，虽然参访范围大，逗留时间长，但外国记者通常很难有斩获，这从一个侧面说明金正日行程的安保工作滴水不漏。金正日2006年1月访问中国时曾入住广州的白天鹅宾馆，当时有媒体报道，宾馆附近保安十分严密。随后金正日参访的中山大学，有报道称校内的互联网当时亦全部关闭。难怪连经常爆料朝鲜“内幕消息”的韩国《朝鲜日报》在金正日2006年那次访华时都很纳闷：“秘密访华的金正日现在在哪里，在做些什么”?
　　 2011年5月，金正日访华时，韩联社认为，金正日采取的是白天活动、晚上乘专列的方式。虽然专列设备齐全，但长时间坐火车对上岁数的人来说仍是负担。这一方面显示金正日身体健康状况大有好转，同时也说明因为中国地域辽阔，金正日想多看几个地方。 [详细]

西方：金正日出行可破“领导人出访的吉尼斯纪录。”

在朝鲜，金正日乘坐火车出行被认为是亲近民生的方式，朝鲜外务省第一副部长姜锡柱在一本歌颂金正日的书中写道：“金正日乘坐火车出行，以更加接近人民大众生活。”即便在2001年访问俄罗斯时，平壤至莫斯科往返路程达2万公里。整个行程长达24天，被西方称为“领导人出访的吉尼斯纪录。” [详细]