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图为“神五”返回舱到达山城重庆及其安装的情景。

    昨下午13时46分，“神州五号”返回舱乘坐中国联航伊尔-746大型运输机，徐徐降落在江北国际机场。在机场停留后，返回舱经吊装、转运、布展，下午18时安全运抵重庆的新家——高新区科园四路重庆宗申汽车展览中心。

    从昨天上午8时起，本报记者兵分两路，连续守候14小时，全程跟踪记录。

    10：56，接运返回舱的车队抵达机场

    10：56，江北国际机场32号停机坪出口处门外，一队闪烁着黄色警灯的车队开了过来。记者随即得到确认，该车队由负责运输展品的民航快递重庆公司组成，专程前来接运返回舱。除此之外，机场还派出两辆红色消防车和一辆白色救护车，以防万一。

    14：26，返回舱卸装完毕仅用36分钟

    13：46，一架伊尔-746飞机平稳地降落在机场跑道上。13：50，专机尾部舱盖打开，平板卡车缓缓倒向机舱，返回舱卸装工作正式开始。一个包着草绿色军用迷彩帆布、像锅炉一样的椭圆形大家伙慢慢地移出机舱，帆布中间有一道铅灰色的“铁腰带”，上面印着醒目的黄色汉字“神舟”。工作人员运用吊装设备将返回舱吊下。14：26，返回舱及宇航服等其他相关的26件航天展品全部卸下，整个过程用了36分钟。

    16：00，抵达高交会的宗申汽车展览中心

    15：51，车队行驶到石桥铺。16：00，返回舱乘坐的大卡车抵达宗申汽车展览中心。

    宗申汽车展览中心的门只有3米高，如何将3.2米高的返回舱运进展厅？前晚，布展方已将卷帘门全部拆掉。组委会还特地安装了4组主光源，每组光源由12盏射灯组成。

    17：20，返回舱直接“坐”进木托盘

    17：02，吊装机起吊返回舱。17：20分，返回舱稳稳“坐”进了液压车上的木托盘里。17：53，它被拉上斜坡，进入了展馆。

    17：56，12名专业运送人员推着返回舱向展馆另一头移动。由于返回舱总重量达3.1吨，这对展馆的地板无疑是一大考验。据说它在香港展出时，展馆地板上还专门放了枕木，在澳门展出时还设置了展台。18：00，返回舱被推到指定位置。

    现场工作人员告诉记者，除了取走舱内的火工品和蓄电池放电之外，返回舱基本保持从太空落地时的原样，泥土和草根就是最好的证明。